Análisis de las causas de sobrecarga y calentamiento de motores de bombas sumergibles.

Las bombas sumergibles a veces sufren sobrecargas y generación de calor durante su uso. ¿Cuál es la razón de esto?
1. El problema de la densidad del líquido puede provocar una sobrecarga del motor cuando la densidad es demasiado alta o al bombear lodo. La densidad del medio medida es superior a 1,3 e incluso alcanza 1.5-1.6; El coeficiente de margen de potencia del motor es relativamente pequeño (generalmente 1.05-1.2).
2. El problema del bloqueo del impulsor dentro de la bomba sumergible, acumulación de sedimentos dentro de la bomba y sobrecarga provocada por el frenado del impulsor.
3. La holgura del orificio del eje del rotor y la holgura del anillo del impulsor se llenan de barro y arena, provocando una sobrecarga provocada por el frenado del eje.
4. La potencia del motor es menor que la real y algunos fabricantes reducen la potencia del motor.
5. No seguir estrictamente la norma internacional ISO 9906 o las normas nacionales vigentes para la fabricación y producción.
6. La fricción entre el impulsor y el cuerpo de la bomba sumergible hace que el impulsor sea demasiado grande.
7. Cuando el usuario alcanza un caudal o altura alta para la bomba sumergible, la operación de sobrecarga prolongada del motor puede causar que el motor se caliente, lo que en última instancia provoca que el motor se queme.